金牛座的s挡作为运动模式,核心作用是延迟变速箱升挡，把转速维持在3000转以上，提升动力响应速度，不少车主日常开s挡时，会发现满载或开空调后，超车时的推背感不够明显，需要深踩油门才能完成变道，原厂2.0T发动机的最大马力245匹，在普通模式下动力够用，但s挡下的输出偏向平顺，缺乏爆发感，这也是很多车主纠结升级的原因。
目前升级金牛座动力最主流的方式是刷一阶ECU,无需改动硬件，仅优化程序参数，就能提升约35匹马力和40牛米扭矩，如果追求更强动力，可搭配进气、排气硬件改装，效果会更显著，但成本会增加到万元以上，升级后，s挡的动力响应会更直接，60码以上超车时，轻踩油门就能获得足够的推背感，0-100公里加速时间能从原厂的8.5秒缩短到7.2秒左右。
如果平时经常跑高速、开山路，或者频繁用s挡超车，那升级动力是有必要的，比如跑长途满载时，原厂s挡超货车需要深踩油门到4000转，升级后仅需2800转左右就能完成，驾驶体验会提升不少，但如果只是市区代步，大部分时间用普通挡，s挡每月用不到几次，那升级的意义不大，因为原厂动力已经满足日常需求，还会增加油耗和影响发动机质保。
如果决定升级,一定要找正规的品牌改装店，避免用劣质程序导致动力不稳定或故障，刷ECU前最好提前咨询4S店，确认是否会影响车辆质保，部分品牌的改装会取消质保，需要提前做好权衡，升级后建议更换95号及以上汽油，因为动力提升后，发动机对燃油的抗爆性要求会提高，能减少积碳产生，延长发动机寿命。
金牛座有s挡，要不要升级动力，核心看个人使用需求，如果经常用s挡跑高速或山路，升级能明显提升驾驶乐趣；如果只是日常代步，原厂动力足够，就没必要额外花钱，升级前一定要做好功课，了解清楚利弊，再做出适合自己的选择。